潤滑不良和污染是設(shè)備失效的重要原因有：

　　1、設(shè)備的失效70%是因為潤滑故障導(dǎo)致異常磨損所引起;

　　2、滾動軸承中約40%的失效與損壞是由于潤滑不當(dāng)而導(dǎo)致;

　　3、齒輪中大約51%的故障與潤滑不良和異常磨損有關(guān);

　　4、液壓系統(tǒng)中大約70%的故障來自于液壓介質(zhì)被污染，污染度等級過高所致。

　　良好的潤滑和污染控制對設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長使用壽命至關(guān)重要。了解不同潤滑類型和方式可有效避免設(shè)備失效風(fēng)險。以下是一些常見的潤滑類型和方式，以及如何應(yīng)對設(shè)備失效的建議：

　　一、潤滑

　　潤滑是在相對運(yùn)動表面之間加入特殊物質(zhì)以減少表面摩擦和材料損失的行為。

　　1.1 潤滑目的

　　在機(jī)械設(shè)備摩擦副相對運(yùn)動的表面間加入潤滑劑以降低摩擦阻力和能源消耗，減少表面磨損，延長使用壽命，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　1.2 潤滑劑的類型

　　潤滑油、潤滑脂、固體潤滑劑。

　　1.3潤滑的類型

　　■ 油膜厚度取決于速度、粘度和載荷(5-2ooum);

　　■ 在較低轉(zhuǎn)速下，開始和停止時存在邊界潤滑狀況(金屬和金屬接觸);

　　■ 顆粒和水汽污染破壞著潤滑油膜;

　　■ 應(yīng)用實例包括：滑動軸承、活塞與氣缸的接觸，滑動凸輪接觸和斜滑板接觸;

　　1.4 常見的潤滑方式

　　1.5 應(yīng)對設(shè)備失效

　　油液分析：采用在線油液監(jiān)測系統(tǒng)，全面監(jiān)測潤滑油的理化性質(zhì)，以及其中的雜質(zhì)、金屬顆粒等，預(yù)測潛在故障。

　　維護(hù)記錄：監(jiān)測系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)傳輸至油液云物聯(lián)網(wǎng)平臺后，運(yùn)維人員可查詢歷史數(shù)據(jù)，記錄潤滑劑更換和維護(hù)情況，追蹤設(shè)備狀態(tài)變化。

　　培訓(xùn)與意識：培訓(xùn)維護(hù)人員，使其了解正確的潤滑方法和管理，提高他們對設(shè)備失效風(fēng)險的認(rèn)識。

　　應(yīng)急計劃：準(zhǔn)備應(yīng)急計劃，以應(yīng)對意外的設(shè)備失效，包括備用部件、備用潤滑劑等。

　　通過了解不同的潤滑類型和方式，以及采取相應(yīng)的維護(hù)措施和預(yù)防措施，你可以更輕松地應(yīng)對設(shè)備失效的風(fēng)險，延長設(shè)備的壽命并提高設(shè)備的可靠性。

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